อุปกรณ์/วาล์วระบายแรงดัน โดยทั่วไปจะถูกจัดประเภทไว้ใน อุตสาหกรรมหม้อแปลงไฟฟ้า ในฐานะอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยหรือการป้องกัน อุปกรณ์ระบายแรงดันหม้อแปลง วาล์วสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่ของเหลวจะเปิดในกรณีที่เกิดความผิดปกติภายใน และรับประกันว่าแรงดันเกินที่เกิดขึ้นจะถูกระบายออกได้อย่างเหมาะสม วาล์วอุปกรณ์ระบายแรงดัน สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้า วาล์วระบายแรงดันจะปิดลงเมื่อแรงดันลดลงจนปิดสนิทและป้องกันการรั่วซึมได้ วาล์วระบายแรงดันสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าสามารถติดตั้งได้ในทุกตำแหน่งหรือมุมเอียงบนฝาครอบหรือผนังของหม้อแปลง ตามคำขอ หม้อแปลงสามารถติดตั้งวาล์วระบายแรงดันได้หลายตัว วาล์วระบายแรงดันได้รับการทดสอบแรงดันใช้งานแล้ว การใช้งานอุปกรณ์เหล่านี้คือการจำกัดการเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันของแรงดันน้ำมันภายในถังหม้อแปลงที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมันแบบเปิด

เมื่อ หม้อแปลงแบบแช่น้ำมัน ความผิดปกติภายใน เช่น ไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้ถังปล่อยก๊าซออกมาปริมาณมาก，เมื่อความดันภายในถังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว วาล์วระบายความดันจะสามารถระบายความดันที่เกิดขึ้นภายใน 2 มิลลิวินาที และเมื่อความดันลดลงจนถึงระดับที่วาล์วปิด วาล์วจะปิดอย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันถังหม้อแปลงไฟฟ้าที่แช่น้ำมัน

หลักการทำงานของ การระบายแรงดันของหม้อแปลง วาล์ว หลักการทำงานนั้นง่ายมาก หากเกิดแรงดันภายในหม้อแปลงและเกินขีดจำกัดแรงดันที่ตั้งไว้ วาล์วนิรภัยแรงดันจะเปิดแผ่นปิดซึ่งยึดด้วยสปริง และระบายแรงดันภายในออกไปจนกว่าจะลดลง หลังจากแรงดันลดลงแล้ว แผ่นปิดวาล์วแรงดันจะเคลื่อนกลับไปยังตำแหน่งเดิมและปิดสนิท โดยปกติแล้ว อุปกรณ์ระบายแรงดันจะติดตั้งอยู่ด้านบนของหม้อแปลง เนื่องจากอาจเกิดความผิดพลาดภายใน จึงแนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวไว้ด้วย วาล์วระบายแรงดัน เพื่อป้องกันหม้อแปลงและระบายแรงดันที่เกิดขึ้นอย่างฉับพลัน

เราควรทำอย่างไรถ้าหาก... พีอาร์วี การเดินทางในหม้อแปลงไฟฟ้า?

วาล์วระบายแรงดัน (PRV) การตัดวงจรเกิดขึ้นเมื่อมีแรงดันก๊าซมากเกินไปภายในถังเก็บน้ำมันหม้อแปลง แรงดันก๊าซในหม้อแปลงเพิ่มขึ้นด้วยสองสาเหตุ (1) หม้อแปลงรับภาระเกิน และ (2) มีข้อบกพร่องบางอย่างในหม้อแปลง

เมื่อหม้อแปลงไฟฟ้ารับภาระเกินพิกัด ขดลวดจะร้อนขึ้น และน้ำมันจะขยายตัวเนื่องจากความร้อนนั้น น้ำมันจะไหลขึ้นไปในถังพักน้ำมัน ทำให้พื้นที่สำหรับก๊าซในถังพักน้ำมันลดลง ส่งผลให้ความดันเพิ่มขึ้น

เมื่อเกิดการลัดวงจรลงดินหรือการลัดวงจรระหว่างเฟสภายในหม้อแปลง จะเกิดความร้อนสูงมาก และเนื่องจากความร้อนนี้ ก๊าซมีเทน อีเทน อะเซทิลีน ฯลฯ จะก่อตัวขึ้นจากฉนวนกระดาษและน้ำมันอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้วาล์วลดแรงดัน (PRV) ตัดการทำงาน

ดังนั้น แผนการดำเนินการคือ ตรวจสอบว่าหม้อแปลงไฟฟ้ามีข้อบกพร่องหรือมีการใช้งานเกินกำลังหรือไม่ ตรวจสอบค่ากระแสไฟฟ้าเพื่อทำความเข้าใจสภาวะการใช้งาน และหากมีการใช้งานเกินกำลัง ให้ลดภาระการใช้งานลง หากหม้อแปลงไฟฟ้ามีข้อบกพร่อง คุณไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องซ่อมแซม